輪轂,車輪,輪轂電機(jī)和輪胎試驗(yàn)機(jī)怎么選
作為行走系統(tǒng)里面關(guān)鍵的零部件車輪,他走在路面上要經(jīng)常受到力的沖擊和破壞。如何保證一個(gè)穩(wěn)定的安全的行走系統(tǒng)是試驗(yàn)機(jī)要進(jìn)行測(cè)試的目地。
車輪在路上,受到的力有轉(zhuǎn)彎時(shí)的輪輞和螺栓固定孔的反復(fù)彎曲力,直線行走時(shí)長(zhǎng)時(shí)間的負(fù)載壓力,壓到凸起物或者過(guò)坑時(shí)的沖擊破壞力。來(lái)自路面不平時(shí)顛簸的疲勞,不停的轉(zhuǎn)向帶來(lái)的反復(fù)擠壓疲勞。
為了更好的實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)室測(cè)試,電動(dòng)車和摩托車及三輪車測(cè)試設(shè)備主要開展車輪徑向沖擊試驗(yàn)機(jī),車輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī),車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)和車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)。還有車輪的靜壓試驗(yàn)機(jī)以及車輪的動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)。
乘用車測(cè)試項(xiàng)目主要包括車輪徑向沖擊試驗(yàn)機(jī),車輪13度沖擊試驗(yàn)機(jī),車輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī),車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī),輪胎耐久疲勞試驗(yàn)機(jī)。
在選購(gòu)試驗(yàn)機(jī)的時(shí)候,要注意首先要知道我們車輪的最大和最小直徑,因?yàn)檐囕啽容^要求特殊,每一種車輪可能都需要一套工裝來(lái)滿足測(cè)試要求。要知道車輪最大的測(cè)試力值或者彎矩,安全系數(shù)是多少。帶著參數(shù)的目地是更好的選型和確認(rèn)配置。
還要告訴銷售員你們家的車輪是用在什么車上的。因?yàn)闇y(cè)試項(xiàng)目乘用車和電摩不一樣。
試驗(yàn)機(jī)買著貴但做完了測(cè)試,我們心里就有了根穩(wěn)定的弦,知道我的東西可以安全上路。